Oubiña fue excluido y Esteban Monje heredó el éxito en la Clase 1
Se disputó la sexta fecha del campeonato 2026 de Turismo Pista en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. Y el triunfo en la Clase 1 se lo llevó Esteban Monje, a bordo del Fiat Uno Fire atendido por el Fagnani Racing. Adrián Oubiña, a bordo del Chevrolet Corsa del Atlas Racing, había ganado en pista, pero fue excluido por técnica tras no pasar los valores de compresión en el motor.
La largada tuvo sus complicaciones debido a una pista húmeda que dificultaba el andar con los neumáticos lisos: se produjeron varios despistes y Maximiliano Pérez (Chevrolet), «poleman» de la fecha, entró en trompo y embistió a Emiliano Puerto (Uno), por lo que la carrera debió ser neutralizada. Lucio Rodríguez (FIAT) largaba desde la «pole» y había aguantado el ataque de Monje y los acercamientos de Oubiña, Ignacio Espíndola (Chevrolet) y Lucas Bayala (FIAT).
Tras el relanzamiento, el «Colo» se alejó con el FIAT Uno Fire, pero sin hacer una diferencia superior a un segundo. Atrás, Espíndola fue momentáneamente segundo y luchaba por esos escalones con varios intercambios de posición.
La parte final de la competencia fue para el infarto: Oubiña le descontó rápidamente a Rodríguez, que lideraba y era el auto a vencer. Sin embargo, el piloto de Mar de Ajó pudo dar cuenta de su rival a falta de 6 giros, en una maniobra al límite por afuera en la primera curva, pero el oriundo de Tacural se recuperó en el último suspiro y lo superó nuevamente.
En la vuelta final, se engancharon y los dos se despistaron, volviendo a la pista con desesperación. No lo pudo capitalizar Monje, al que le alcanzó para ser segundo en pista, pero no para arrebatarle la punta al Corsa, que finalmente recibiría primero la bandera a cuadros tras la gran lucha. Luego, llegaría la exclusión y el triunfo para el de Venado Tuerto. Bayala saltó al segundo lugar, mientras que Rodríguez se sostuvo en el Top 3.
Espíndola cumplió una buena labor y finalizó cuarto, por delante de Agustín de la Vega (FIAT), quien ganó ocho lugares. Julián Martínez (FIAT) también firmó una gran remontada, ya que partió desde el cajón 19 y llegó sexto. A continuación, se acomodaron Juan Manuel Albanese (FIAT) y Nahuel Di Cicco (Chevrolet) con este último dando cuenta de ¡20 puestos!.
Fue una final complicada para el líder del certamen Joaquín Cortina (FIAT), quien con los 24 kilos de lastre y varios toques en carrera, perdió varios puntos y llegó 10° por debajo de Nicolás Astorgano (ambos con FIAT). El escolta del campeonato, William Bull, llegó 18° mientras que el cuarto en la tabla, Pablo Matich (los dos con FIAT), debió abandonar tras sucesivos choques.
El siguiente episodio de la Clase 1 del Turismo Pista será el esperado evento de la «Carrera de los 300 Pilotos» en San Nicolás (Buenos Aires), los próximos 7, 8 y 9 de agosto.
Resultados Carrera Final TP C1
