«La actividad se desarrolló a pleno sol en el circuito chico de 3310 mts y la realizamos a los efectos de evaluar los nuevos trabajos realizados sobre la estructura del Fiat Uno. Promediando la misma tuvimos una falla eléctrica que logramos solucionar; Posteriormente, trabajamos en los nuevos desarrollos en toda la trompa del tren delantero y el carburador del Fiat, transmitiendo bien la potencia a la pista, repitiendo lo que habíamos medido en el banco», declaró Marcos Rodríguez al finalizar la jornada de trabajo.«
El responsable del equipo agregó: «Logramos hacer tiempos muy buenos que con referencia a la última clasificación de la categoría (1ª fecha), y quedamos a sólo 6 décimas del mejor registro. Además, Mayco se adaptó bien a estos cambios y buscamos que sumara confianza en el auto, para continuar con su crecimiento pensando en la próxima fecha de San Luis».
En total giraron 20 vueltas y el mejor tiempo obtenido fue de 1m 25″ 08/00.