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Exclusivas de Carlos Galeassi

La pasión y las ganas son las palabras que acompañan al preparador cordobés Carlos Galeassi (58 años) en su extensa carrera del mundo motor,  desde sus inicios como piloto de karting hasta la actualidad como preparador de autos de competición, las vivencias que lo atraparon, las sensaciones que vive en cada competencia, de los malos y buenos momentos que le toco vivir, todo dentro de su pasión que es el automovilismo.
 
Carlos cuantos años en el automovilismo ?
 
La verdad que unos cuantos, comencé en los karting a los 14 años y tengo 58 largos, en el comienzo como piloto y alrededor de los 25 años decidí casarme y pasarme a mecánico .
 
Quien te acercó al mundo motor ?
 
El primero que me invitó ir a las carreras fue un amigo el Gato Dominguez.
 
Lo que te toco vivir en esa época comparado con lo actual, es lo mismo ?
 
No la verdad que no, antes se hacia mucho más entre amigos y compañeros .
 
Tuviste posibilidades de trabajar en el exterior con el automovilismo ?
 
Si, lo hicimos con el karting a nivel internacional, hemos estado en Europa corriendo Campeonatos del Mundo, con Carlos Cagnolo  y un montón de chicos que siempre acompañamos y con la posibilidad grande de haberme quedado a trabajar allá (Italia), lamentablemente el arraigo a mi gente y tierra pudo más.
 
Comparando el haber trabajado con chicos de esa época, ha variado con los que  trabajas actualmente ?
 
Si, la verdad que sí, yo estuve con José Maria Lopez, Seba Martino, Marcelo Bugliotti, todo esos pilotos han pasado por mi taller, en ese momento lidiaba más con los padres que con los chicos, con ellos era hermoso trabajar y enseñarles, ahora la gente grande viene con otro conocimiento, otro rodaje, conocen un poco más el tema, no hay que renegar tanto .
 
Cuales fueron los pilotos que se destacaron con vos ?
 
Para mí de todos los pilotos como pensantes José Maria Lopez, otro piloto que tiene unas virtudes tremendas es Matias Machuca que lo está demostrando, con poca experiencia en el automovilismo pero está andando adelante y Bruno Bosio . 
      
(N.R: algunos de los pilotos que trabajaron junto a Carlos Galeassi: Carlos Cagnolo, Mariano Aceval, Franco Lorenzati, Carlos Moreira padre e hijo, Gabriel Fernandez, Matias Machuca, Emiliano Urquiza, Luciano y Bruno Bosio, Pablo Montagner, José Maria Lopez, Jose Ignacio Tehiler, Pablo Baldissone, Agustin Lopez, Gaston Lancioni, Facundo Della Motta, Nicolas y Pablo Vuyovich, Alexis Turturro, Marcelo Bugliotti, Gonzalo Pardo, Maxi Cosma, Gabriel Cantonati, Fernando Fraresso, Marcelo Ciarrochi, Sebastian Alzamendi, Damian Fineschi.) 
 
Los pilotos se preparan mucho físicamente en la actualidad, antes también sucedia eso ?
 
No tanto , los chicos de karting si practicaban , porque les insistiamos que realizaran gimnasia y esas cosas , ahora se ha profesionalizado más, con personas que se dedican a prepararlos .
 
De los pilotos que no pudieron llegar por diferentes razones cuales son ?
 
Hay infinidad de pilotos, entre ellos un chico que ya falleció Baldisone, realmente se hubiera merecido estar en lo mas alto porque las condiciones las tenia .
 
Siempre el dinero influye para que el piloto llegue ?
 
Indudablemente que si, el dinero prevaleció por encima de la capacidad del piloto, a ser una excepción como Matias Rossi , un chico que económicamente no podía, pero fue tan sobresaliente que lo contrataban las escuderias de karting.
 
Tu vida actual ligada al automovilismo tiene que ver con tu corazón o lo económico ?
 
Yo al automovilismo lo he transformado en un  modo de vida, pero si a esto no lo haces con pasión y ganas, no podes estar dentro del mundo motor .
 
Cual fue el dolor que sufriste dentro del automovilismo ?
 
Varios y el más reciente la pérdida de Marcos Serravalle. 
 
La mayor alegría que te toco vivir ?
 
La mayor alegría fue ganar una pre-final de un Campeonato del Mundo con Carlos Cagnolo, son cosas que no se olvidan más.
 
El automovilismo que es, un vicio, un deporte ?
 
Es un deporte, que quien lo vive con pasión termina siendo un vicio.
 
Tenes pensado en algún tiempo tomarte un descanso merecido ?
 
Siempre estaré ligado de una u otra forma a este deporte que tanto me apasiona.
 
Cada vez que volves a casa, de un fin de semana,  que te deja el haber compartido con los colegas, pilotos, autos ?
 
En un principio regresas con la cabeza llena de ruido, después comenzas a recapacitar todo lo que pasó, ya en el viaje de regreso pienso que tengo que hacer la próxima carrera .
 
Los pilotos actuales tienen más cuidados, que los de épocas anteriores ?
 
Yo creo que si, ahora son mas profesionales, la misma exigencia de los autos, pistas, todo eso te obliga a ser mas dedicado y profesional.
 
Que le quitarias o agregarias al Cordoba Pista ?
 
Lo que le esta haciendo falta es que la dirigencia, como toda la gente que componemos cada uno en su rol, nos juntemos y pechemos todos para el mismo lado, eso para mí es lo que falta.
 
El piloto cordobés tiene algo diferente al resto de las provincias ?
 
No, me es indistinto, yo he tenido pilotos de todas partes, Mariano Acebal fué piloto mío de General Pico, de Buenos Aires, Neuquén, he tenido de todos lados y son iguales.
 
Cuál es el sueño que tenes pendiente para cumplir dentro del automovilismo ?
 
El sueño que me falta es poder ganar una carrera en el Turismo Nacional , tuve mi paso con Carlos Cagnolo, Fraresso, Bruno y Luciano Bosio hemos trabajado juntos, pero me faltó tener continuidad  y poder trabajar cómodamente con un auto , eso me hubiera permitido conseguir buenos resultados.
 
Cuales son los primeros consejos que le darias a un chico que se inicia ?
 
Lo primero sería preguntarle si realmente le gusta y si tiene pasión por los autos, sinó no podrá desarrollar como lo merece y recibirá más amarguras que alegrias.
 
Cuales son las personas que permanentemente te apoyan y te acompañan en esta pasión que es el mundo del automovilismo?
 
En realidad son mucha gente, quedaría mal nombrar uno en particular, pero si tengo que agradecer es a la familia Cagnolo, son los que desde un principio estuvieron a mi lado lado en las buenas y en las malas .
 
Un agradecimiento muy especial a mi familia; Jere, Carolina, Georgina  y mi esposa Liliana, mil gracias a todos.
 
 
 
 
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